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外装仕上げ

価値が上がる仕上げ=乗り換える時まで美しい愛車に

地域に合わせた美観維持・塗装保護のコーティングの勧め

姫路市近隣は、工場地域も多く、また沿線沿い、国道もあり山の多い場所とは違う汚れ(排気ガスの油分・ブレーキダスト、工場の粉塵、鉄粉、その他物質、鉄道の鉄粉な)が多い場所です。

砂埃など比較的軽い汚れは、洗えば落とせますが、鉄粉や粉塵等、雨のあと固着したり、シミになりやすい汚れはどんなコーティングでも対応しにくいものです。

当コーティングは、そんな美観維持・塗装保護の難しい姫路市近隣地域での使用する車でも綺麗に維持出来るように考えたコーティングでもあります。

粉塵ですぐ汚れる、鉄粉にお悩み、直ぐにシミが出来るなど

美観維持・塗装保護にお悩みがございましたら当コーティングをご検討下さい。

 

塗装を削らない・何度でも埋められる・艶を出すコーティング

   

トヨタ アルファード ソリッドブラック(202) 新車から2年経過

   

新車時ガラスコーティング施工。
しかし、現状は、シミ、キズだらけに。

 

塗装を削り落とすのではなく、塗装の凹凸の特殊ベース剤を入れることで、キズが目立たないようにします。

   

しっかりとキズが見えないように仕上がっております。
キズの隠滅具合は、回数を調整することにより、見えにくくすることが可能です。
ご希望がございましたらお伝え下さい。

   

近くで見れば、少し見えるキズも

   

少し離れれば目立たなくなります。とことん傷を追う、見えないようにも仕上げれますが、どうしても 防ぎ切れな洗車キズやシミ。艶
のあるボディに仕上げることで、キズが目立たない美しい状態に仕上げることが可能です。

     
     

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オンリーボディガラスコーティング

どんなコーティングを施工しても必ずキズは増え、シミ、艶の低下は起こります。
5年保証があってもその後は、どうしますか?車は、5年以上のるオーナー様も多いかと思います。

コーティングに求めたいものは、〇年と決めることなく乗る間、洗車が楽になり綺麗に乗れるようになるコーティング・コーティングサービスではないでしょうか?

また、保証期間、コーティング剤、施工店など様々な選択肢があり、どれが実際に良いのか?判断出来ない状態ではないでしょうか?

確かに研磨技術により塗装を削り劣化層を取り除く仕上げも利点も多くお勧めでもあります。
しかし、実際に維持するとなると洗車キズが入る、初期の効果が薄れてしまう、自分で手入れが上手く出来ないなど磨き上げ美しい状態を維持するのは至難の業ではないでしょうか?

オンリーの考えるコーティングは、もっと気楽に誰でも艶感を楽しめ、塗装保護、美観維持が出来るコーティングです。
塗装(洗車キズ)を埋める(塗装を極力削らない)、ボディの洗車キズ、艶の低下、汚れやすくなったら何度でも施工出来る(料金も安く、塗装を減らすことのない)、そして、確実にいつまでも綺麗に維持出来るコーティングです。

車は、日常の移動やレジャーに使うものです。
洗車キズが増えたらどうしよう、洗車機には入れれないなと悩むことなく、ガンガン使って楽しんでこそだと考えております。

使用し洗車を繰り返せば、洗車キズも増える、ちょっと放置してしまうとコーティング効果は低下する、そんな時は、気軽にリフレッシュ(再施工)してまた、美しい状態と保護効果を手に入れられる。

そんなコーティングを目指しております。
いつでも艶々で、〇年と言わずいつまでも綺麗に、気になったら手を入れられる仕上げを。

限りある塗装を、削るから埋めるへ。
光をコントロールし美しく魅せる外装仕上げ。
ボディラインが引き立つ、艶と保護性能に特化したコーティング。

電線も美しく映し込む。
周りの風景を映し込む美しい仕上がりをお楽しみください。

 

施工例サンプル

超耐久、9Hの被膜、最高級ガラスコーティングなど魅力的な言葉が並ぶコーティングサービスのPRですが、どんなコーティングでも

外装、研磨によりキズが完全に無い状態へ仕上げても、硬度が9Hでもキズは入ります。
超撥水、親水コーティングでも必ず効果は低下します。
高級コーティング、膜厚、硬度があっても1年もすれば、鉄粉、ピッチタール等(汚れ)の付着が起こります。
コーティングはいつかは必ず再施工が必要になります。

維持方法、屋内保管、雨天未使用によっては、一度のコーティングで保護、美観維持が出来るコーティング仕上げもございますが、屋外保管、雨天時使用など日常使用していれば、どんなに有名で腕の良い職人が施工したコーティングでもシミもない洗車キズもないような美観維持は出来ません。

5年保証など高価なコーティングもあり確かに良いコーティング・磨きもありますが、どんなに完璧にしても保証は切れる、必ず洗車キズもシミも増える、、、屋外使用する車です。

一度の施工で、3年、5年と確実に美観維持をするのは難しいのです。それならば初期から安く十分な色艶、保護性を発揮出来る、そして、ダメージが気になった時に手を入れ色艶、保護性能もあり安く確実に美観維持が出来る、そんなコーティングが最良ではと考えております。

そこで考えたのが、日々の洗車は水洗い(シャンプー洗車)で十分で塗装を減らすことなく隠滅し艶感を出せる当コーティングです。

塗装も削れば綺麗になりますが、研磨すればするほど塗装が薄くなります。
塗装が薄くなる=塗装強度が弱くなり艶の低下や色剥げ等が起こりやすくなります。

当コーティングでは、研磨で削り美観を作り出すことが目的ではなく、キズなどを上手く埋め光沢をだす特殊技法、特殊樹脂溶剤により塗装を減らすことなく、塗装面の凹凸を埋め人の目が見て綺麗に見えるように、ボディラインが際立つ、周辺の景色が映り込むような艶感のあるボディ、滑々な塗装へ、そして塗装保護出来る仕上げを行います。変化の分かる仕上げをお楽しみください。

疎水の場合:
シャワーリングした状態。大きな楕円となります。
撥水の場合:
小さな水の塊でも球体上になります。

 

施工後は、疎水(撥水と親水の中間)仕上げとなります。

 

超撥水の場合、濃色車や汚れを長期間放置してしまう場合など、レンズ効果により塗装にダメージを与えやすくなることもあり親水と撥水の中間のような水捌けにしております。

少ない水では撥水に近いですが、水玉が集まれば楕円状になりスーっと流れるような水捌けです。

※ご希望がございましたら撥水仕上げも可能ですので、ご相談下さい。

料金

  軽自動車 フィット、アクア、アウディA4 クラウン・セレナ・BMW5 オデッセイ、エクストレイル、CX-5、ベンツS アルファード・エルグランド・ランドクルーザー
新車コース 20,000~ 25,000~ 30,000~ 35,000~ 40,000~
経年車 30,000~ 35,000 40,000~ 45、000~ 50,000~

基本作業内容:外装洗浄+足回り簡易洗浄+雨染み除去+塗装面クレンジング+下地処理(下地剤施工)+ガラスコーティング施工

※税別
オプション鉄粉除去:4,000円~(税別) ボディに固着している鉄粉を除去します。
オプション 細部洗浄:5,000円~(税別)ドア周辺、エンブレムなど細部の汚れも丁寧に洗浄します。
オプション 開口部洗浄:5,000円~(税別)ドア開口部など徹底的に洗浄します。
※足回り洗浄:ホイール内側は簡易洗浄となります。
※塗装面クレンジング:専用溶剤により塗装細部に入り込んだ水垢など徹底洗浄します。
※ベース剤:塗装の凹凸(キズ)を整えガラスコーティング剤の下地を作ります。
※重度の鉄粉、塗装ミスト、水垢など状態により追加料金が必要な場合がございます。
※ベース(樹脂コート)+トップコーティング(ガラスコート)の2層で保護します。仕上がりは、疎水(弱撥水)となります。撥水仕上げも可能でので、ご希望をお伝え下さい。
※塗装面の仕上げ・コーティングとなります。ライト、モール、ホイール等ご希望の場合は、ご相談下さい。

※6カ月以内の再施工:75%オフ、※1年までの再施工:65%オフ、※1年以降の再施工:50%オフ(経年車コース料金により算出します)、再施工びの日数は初回施工日、又は、再施工日よりカウントします。

モール部の白濁(腐食痕)のクリーニング・コーティング

施工例サンプル

施工前 施工後

欧州車では、当たり前に起こる窓枠モール、ルーフレールの劣化トラブル。
一般的な仕上げは、メッキ部を削り対処しますが、厚さの限られるメッキです。削れば下地が出る恐れもあり、削れる範囲の限られる素材の研磨は、お勧め出来るものではありません。
当社は、メッキの厚さを測り、削り落とすのではなく化学分解でダメージを取り除くため膜厚を残すことが可能です。
ダメージ除去後は、コーティングを施し仕上げます。

料金

セダンタイプ(左右セット)
25,000~(税別)
ステーションワゴンタイプ(左右セット)
35,000~(税別)
RVタイプ(左右セット) 39,000~(税別)
ルーフレール1本 20,000~(税別)

※金属・メッキ加工に対応しております。エンブレム等も対応可能。

ガラスクリーニング(ウロコ、油膜除去)

研磨でしか除去出来なかった強固なウロコも特殊溶剤でガラスに優しく除去します。
研磨作業は、ガラス面に凹凸が出来る(ガラス面が削れる)、研磨によりガラスにキズが入るリスクがありますが、当社施工法は、素手でも扱える人体にもガラスにも優しい特殊溶剤でウロコ・油膜を分解除去します。

研磨は行いませんので、ガラスのキズ、湾曲等リスクがございません。
研磨では、対処しきれない隅っこまでガラスに負担なく美しく仕上げます。

料金

フロントガラス 5,000~(税別)
ガラス撥水コーティング込み 6,000~(税別)
フロントガラス以外 2,500~(税別)
ガラス撥水コーティング込み ¥3,000~(税別)

ヘッドライトクリーニング・コーティング

クイック仕上げ

低料金であり高品質を目指し時間のかかる研磨でなく、ライト表層のハードコートの劣化層の表層を融解する特殊技法により表層を再生するため白濁が再度起こりにくい仕上げが可能です。

どうしても劣化が防げないポリカーボネート樹脂製ヘッドライト。

料金

ヘッドライトのみ 左右セット 4,000~(税別)

※新車から3年程度など、軽度劣化の場合にお勧めです。
※テールランプも可能です。
※状態の酷い場合、クリア塗装コースを施工推奨します。
※内側の曇り(劣化)で改善出来ない場合、料金は頂きません

 

特殊クリア塗装仕上げ

コーティングではなく、ライト専用の特殊クリア塗装により仕上げます。
透き通った透明感が特徴の特殊クリア
で、コーティングに比べ、耐久性もございます。

 
左:施工後 右:未施工   左:施工前 右:施工後

ヘッドライト表層の劣化層を削り、クリアを塗装します。

 
施工前:中がはっきり見えません。   施工後:中までクリアに見えます。

コーティングに比べ膜厚を作ることが可能で、キズや再発した場合でもクリア層上層部のみ修正することで、綺麗な面が出ますので再施工時の費用を抑えることが可能です。
※新品時よりも高い耐久性を期待出来ます。

料金

黄ばみ・クスミ等が起きている場合

2灯タイプ 左右セット 15,000~(税別)
4灯タイプ 左右セット 25,000~(税別)
参考価格 軽自動車:15,000~ 普通車:18,000~   
ライトの大きさ・形状・状態により料金は変わります。
まずは、お問合せ下さいませ。

新車・黄ばみ等劣化が無い場合

2灯タイプ 左右セット 8,000~(税別)
4灯タイプ 左右セット 10,000~(税別)

樹脂パーツの劣化復元・コーティング

施工例サンプル

時間と共に白濁(劣化)する未塗装樹脂パーツ。
ただ黒さを取り戻すのだけではなく(新品時の色合いはもちろん)、質感も再現する再生仕上げを行います。

料金

フロントバンパー、カウルトップ 7,000~(税別)
ドアミラー付け根など1パーツ(左右セット) 2,000~(税別)

ホイール洗浄・コーティング

施工例サンプル

汚れを分解除去する専用溶剤にて、ブレーキダストなど足回りの汚れを洗浄します。
欧州車など足回りの汚れが気になる方にお勧め!

料金

経年車 1本 4,000~(税別)
新車 1本 2,000~(税別)

※重度の鉄粉、ダスト、その他付着物の固着が酷い場合別途料金が必要です。

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